شارك معالي وزير النقل الدكتور عبدالسلام صالح حُميد، اليوم، في ورشة العمل العربية الأوروبية بشأن مشروع التأسيس لسلسلة الأمداد للهيدروجين الأخضر والتي تُنفذ بالتعاون مع الإتحاد الأوروبي والأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري وإدارة النقل والسياحة بجامعة الدول العربية، وذلك على هامش الدورة الدورة الـ37 لمجلس وزراء النقل العرب الذي يعقد في مقر الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا بالإسكندرية.
وفي الورشة رحب معالي وزير النقل، في كلمته بأصحاب المعالي الوزراء وسعادة السفراء ورؤساء الوفود،مثمناً هذا التنظيم المشترك من قبل رئاسة الأكاديمية وادارة النقل والسياحة بالأمانة العامة لجامعة الدول العربية والاتحاد الأوروبي، ومستعرضاً تجربة الأكاديمية العربية للعلوم والتكنلوجيا والنقل البحري كتجربة ملهمة ومثمرة أسهمت في تنمية الشباب الطلاب في المنطقة العربية وإعدادهم لمستقبل مهني ناجح ليكونوا قادة المستقبل في القطاع البحري والقطاعات الاقتصادية الأخرى.
واشار وزير النقل،الى أهمية الورشة التي تجمع بين الخبرات العربية والأوروبية لمناقشة أحد أهم المواضيع الراهنة في مجال الطاقة المستدامة، وهو "تأسيس مشروع سلاسل إمداد الهيدروجين الأخضر" لمواجهة التحديات البيئية الراهنة والمستقبلية وتوفير حلول لطاقة نظيفة تلبي الاحتياجات المستقبلية المستدامة، لافتاً إلى إن انعقاد الورشة يأتى بالتزامن مع انطلاق فعاليات مؤتمر المناخ باذربيجان في الدورة التاسعة والعشرون لمؤتمر الأطراف في إتفاقية الأمم المتحدة الأطارية بشأن تغير المناخ خلال الفترة من11 الى22 نوفمبر 2024م تحت شعار تضامناً من أجل عالم أخضر.
وبين الوزير حُميد، بأن مؤشرات انبعاثات ثاني أكسيد الكربون العالمية وفقاً لتقرير ميزانية الكربون العالمية الناتجة عن حرق الوقود الاحفوري سيصل عام 2024م نحو 41,6 مليار طن وهو رقم قياسي مرتفع هذا العام لينحرف العالم بذلك عن مساراته الهادفة لتجنب المزيد من الظواهر المتطرفة والمدمرة، موضحاً بأن تأسيس سلاسل إمداد الهيدروجين الأخضر يتطلب تضافر الجهود واستثمار الموارد بشكل فعال، وتبادل الأفكار والتجارب وطرح رؤى من شأنها أن تلبي احتياجات الجميع، وتطوير استراتيجيات عملية تعزز من فعالية سلاسل الإمداد.
واكد، وزير النقل، ان الهيدروجين الأخضر اصبح اليوم خياراً واعداً للدول المتنافسة على التحول نحو مصادر الطاقة الخضراء ولا سيما أنه يقدم فرصاً لإدماج القطاعات التي يصعب تحييدها من الكربون كالصناعات الثقيلة والطيران والتجارة البحرية، وقد تزايد هذا الاتجاه العالمي موخراً خاصة في ألمانيا والاتحاد والأوروبي للحفاظ على ريادتها في الانتاج الصناعي والتكنولوجي.. مشيداً بالتجارب الناجحة لبعض الدول العربية وفي مقدمتها المملكة العربية السعودية ودولة الامارات العربية المتحدة وجمهورية مصر العربية، وذلك لتعزيز مكانتهما كقاده في هذا القطاع اقليمياً وعالمياً للتحول نحوالطاقة المتجددة وتنوع اقتصادها بعيداً عن الإعتماد على النفط، متطرقاً الى أن بلادنا حباها الله بالموقع الإستراتيجي وتتميز بمقومات استثمارية مُتعددة ومحطة جذب للاستثمارات، نظرًا لامتلاكها شريط ساحلي يمتد بمسافة أكثر من 2500كم على ضفاف البحر الأحمر وخليج عدن والبحر العربي مما يبين بوجود مناطق عديدة مميزة لعمليات الإستثمار فيها وتقديم الخدمات اللوجستية المتكاملة، تخدم عمليات إقامة مشاريع عملاقة لصناعة النقل البحري.
ولفت الدكتور حُميد، إلى المزايا والحوافز التي كفلها قانون الإستثمار اليمني للمستثمرين العرب والأجانب، إضافةً إلى الإهتمام الذي تقوم به الحكومة اليمنية بقضايا الاستثمار والعمل على توفير البيئة المناسبة للاستثمار من خلال الإصلاحات السياسية والاقتصادية واستحداث العديد من القوانين المُنظمة لعملية الاستثمار وحمايته بالبيئة القانونية الملائمة والمُشجة، موكداً ان عملية الاستثمار في مشروع إنشاء وتأسيس سلاسل إمداد الهيدروجين الاخضر في اليمن ليس فقط مشروعاً اقتصادياً واعداً، بل هو خطوة نحو تحقيق واستدامة بيئية لتحقيق أهداف التنمية المستدامة، لمستقبل الأجيال القادمة.
ودعا وزير النقل،الأخوة الشركاء والمستثمرين العرب والأوربيين إلى الاستثمار في بلادنا في مجال الهيدروجين الأخضر وتشكيل نموذج للتعاون الناجح في مجال الطاقة النظيفة،معرباً عن تطلعه الخروج من هذه الورشة بتوصيات تساهم في تأسيس مشروعات ناجحة ومستدامة لسلاسل إمداد الهيدروجين الأخضر.
وتهدف الورشة الى تعزيز التعاون العربي الأوروبي بمجال الطاقة النظيفة من خلال استعراض التجارب الناجحة للدول العربية في مجال الهيدروجين الأخضر، ومناقشة سبل تطوير سلسلة إمداد متكاملة لهذه التقنية لتعزيز استدامة قطاع النقل في المنطقة العربية.
