بعد مرور خمسين عام مازال منتسبي القوى الجوية والدفاع الجوي يتذكرون يوم ميلاد سلاح الجو الذي اعلن عن تأسيسه في 28 سبتمبر 1972م يوم استشهاد اول طيار من طيارينا البواسل الشهيد طيار حسين عوض صالح البري وتخليدا لذكرى استشهاده اعتبر هذا التاريخ عيدا وطنيا للقوى الجوية والدفاع الجوي..
ونحن نحيي هذه الذكرى لابد لنا من وقفه نتصفح من خلالها اهم المحطات في تاريخ هذا السلاح الذي بدأ يمارس مهامه بعد الاستقلال وسمي حينها سلاح طيران الجنوب العربي الذي اعتمد علي بعض الطائرات الغربية مثل طائرات النقل الخفيف البيفر والداكوتا (دي.سي3)
والمروحيات الخفيفة سيمو ومروحية روسية (ك.26 كاموف) وصلت نهاية 1969م وبداية 1970م ، وطائرات دعم خفيف مقاتله جت بروفست..
بعد خطوة 22 يونيو 1969م اتخذت بعض التدابير للسيطره على السلاح وتطويره والاستغناء عن الخبرات الاجنبية ووضع الخطط للتدريب والتأهيل وتطوير السلاح واستيراد طائرات حديثه ومتطوره ووسائل الاتصال والرادار وضمان التحليقات..
كان التدريب والتأهيل يسير في اتجاهين محلي وخارجي..
في جانب التدريب المحلي تم عقد اتفاق مع مدربين يوغزلافيين لتدريب الطيارين محليا وفيما بعد اعتمد على مدربين عراقيين وسوريين وبعض المدربين الجنوبيين..وكان ثمرة التدريب المحلي ان نفذ اول طيران مستقل في 14ابريل 1969م.كان مجموع الطيارين الدفعه الاولى 18طيار مقاتل ونقل تلتهم دفعة ثانية
وفي الوقت نفسه تم ابتعاث اول دفعه الى الاتحاد السوفيتي عدد50 طيارين ومهندسين في 18ابريل 1969م.
لقد مرت حقبة زمنية طويلة حافلة بالعطاءات والابداعات والبناء والعمل الداؤب ،حيث كان البناء بشقيه للكادر والتكنيك يسير بصوره تواكب التطور والتحديث المستمر،حتى غدا سلاح الجو قوة ضاربه وسلاحا مهابا في المنطقه حيث امتلكت القوى الجوية طائرات مقاتله ميج 15وميج17 وطائرات مقاتله اعتراضية اسرع من الصوت ميج21 وطائرات قاذفه اليوشن 28 وطائرات مقاتلة قاذفة اسرع من الصوت سوخوي 22 وسوخوي ام4
وحوامات مختلفة وطائرات النقل الانتينوف 24و26و12
توزعت هذه الطائرات على عدة اسراب تشكلت منها الوية طيرانية هي:
اللواء الرابع نقل ، واللواء التاسع طيران مقاتل اعتراضي واللواء العاشر حوامات، واللواء 15طيران مقاتل قاذف..بالاضافه الى الامداد والتموين وكتائب الاتصال وضمان التحليقات ..
كماحظي الدفاع الجوي باهتمام خاص وتشكلت عدة الوية دفاع جوي اولها اللواء الاول م.ط ولواء الرادار 26 والوية الصواريخ الفولجا والدفينا والبتشورا .والاسترلا والشلكا .
استمرت القوى الجوية والدفاع الجوي تقوم بمهامها على اكمل وجه حتى عام 1990م وبعد هذا التاريخ بدأ التدمير الممنهج للسلاح والكادر في ان واحد حيث تم تكسير والغاء الالوية الطيرانية والوية الدفاع الجوي واهمال المطارات الجنوبية .كما عانا كوادر القوى الجوية والدفاع الجوي من الاقصاء والابعاد والتهميش والاحالة الى التقاعد القسري والملاحقات والاقتيالات حتى لحظة الانهيار الكامل في 2015م
معلومات مقتبسة من العقيد مهندس / علي عيدروس الجفري
