مؤسسة عدن الغد للإعلام | من نحن | هيئة التحرير | اتصل بنا | ارسل خبر | نسخة الموبايل | نسخة القديمة | آخر تحديث للموقع الاثنين 20 مايو 2019 07:50 مساءً

  

عناوين اليوم
صفحات من تاريخ عدن

صفحات من تاريخ عدن :قطار عدن التاريخي

قطار عدن التاريخي
الأربعاء 01 مارس 2017 06:17 مساءً
عدن (عدن الغد)خاص:

كتب :  عفيف السيد عبدالله

نشأت فكرة تشييد سكة حديد تخدم عدن وضواحيها عام 1905, لكنها أنتظرت حتى عام 1915م, عندما بدئ في إنشائه أثناء الحرب العالمية الثانية, لغرض دعم العمليات العسكرية (الحربية) وتزويد القوات البريطانية بالمؤن والوقود وتسهيل تحركها في مواجهة القوات التركية المتواجدة في الشمال بعد أن أجتازت الحدود الشمالية لمحميات عدن الغربية وأقتربت من عدن. وتم تشغيله إلى الشيخ عثمان بعدما تغلغلت القوات التركية بقيادة سعيد باشا ومكثت في دار سعد.

 

 وبعد دحرها في العام التالي أستمر أستكمال تمديد سكة الحديد وبلغ طولها 29 ميل (47كيلو متر),  ومنه: المعلا – الشيخ عثمان 12 كيلومتر وأفتتح في 1يناير 1916,  والخط من الشيخ عثمان الى لحج 25 كيلومتر وتم افتتاحه في11فبراير 1919, ومن لحج إلى الخُداد 10 كيلومتر في 7يناير 1920. وعليه جاءت محطات توقفه في  المعلا – الشيخ عثمان – الحوطة – الحسيني - الخُداد. كما شمل القطار عربات لنقل البضائع مثل الكلأ (القصب) والفحم الحجري والخضار والفاكهة والجلود من الشمال عبر لحج, وعربات أخرى مظللة لنقل الركاب "درجة أولى" و"درجة ثانية". وبلغت عدد رحلاته اليومية ستة رحلات, وفيه كراسي جلوس لسبعون راكبا. وتم إستيراد عربات نقل البضائع والجرارات وعربات الركاب من شركة "ناسميت ويلسون المحدودة", وفقا لمواصفات ومقاييس سكة الحديد الهندية. وأفتتح لإستخدام الجمهور (الركاب) عام 1922م.

 

وكانت هناك فكرة فخمة لتمديده إلى شمال اليمن ومنه إلى مكة المكرمة والمدينة, ومن ثم ربطه بخط سكة حديد الحجاز المدينة – دمشق. لكن مالبث أن موارد القطار لم تغطي نفقات تشغيله, فقررت بريطانيا توقفه عام 1929م. و في هذا سلكت على نحو مؤسف مافعلته عام 1850م عندما أصبحت الآبار في مدينة عدن لم تعد كافية لسد حاجة أهلها من المياه وأستقر الرأي على الإستفادة من الصهاريج بترميمها, وعندما أرتفعت تكاليف الترميم أمتنعت الحكومة البريطانية عن الإستمرار في عمليات الترميم وتوقفت عند أكبر وأفضل الصهاريج وهو صهريج بليفيىر، فتقدم ثلاثة من التجار هم (حسن علي) (وقهوجى دنشو), (وادلجي منكيجي) لإستكمال ترميمه ومعه ست صهاريج أخرى على حسابهم مقابل إستغلالها، وقبل الحاكم البريطاني المقيم وليم ماركوس كوجلان هذا العرض. ولكن بالنسبة لقطار عدن فقد تم تفكيكه عام 1930.       

                                            


المزيد في صفحات من تاريخ عدن
يوميات رمضانية .. مالا تعرفه عن حاكم عدن المولعي توم هيكنبوتم..
في عام 1956م وبعد إصابة حاكم عدن المولعي بالقات (توم هيكنبوتم) بمرض في معدته، وعلى إثر ذلك أُدخل في المستشفى .. ونصحه الأطباء بعدم تناول القات نهائياً .. وفي تلك الفترة
يوميات رمضانية.. من هو الشخص الذي أُختير ليكون سواق الملكة اليزابيث في عدن...!!
  كان السائق (محمود محفوظ علي) سعيد الحظ عندما وقع عليه الإختيار ليكون السائق لجلالة الملكة اليزابيث الثانية خلال زيارتها لعدن في 27 إبريل 1954م وكان عمره حينها 22
يوميات رمضانية ... حكاية الحاج علي أبوبكر باسودان مع خيوله...
في دراسة جديدة بجامعة تافتس الأمريكية لدراسة تأثير تربية الحيوانات على الأفراد في نهاية سِنِّ المراهقة ومُقتبل الشباب أي في فترة نمو الشخصية وجد العلماء أن ثَمَّة


تعليقات القراء
247434
[1] عدن قبل الاحتلال اليمني الشمالي غير فرق شاسع كيف كانت عدن قبل الوحدة مع همج اليمن خاصة الشماليين اهل التحريف
الخميس 02 مارس 2017
احمد حسين العقربي | البريقة عدن الجنوب العربي
الله يرحم ايام سلاطين الجنوب العربي بنوا مدينة عدن مع الانجليز وعملوا لعدن مالم يقدر يعمل ربعه الاحتلال اليمني بل دمرة لله يدمرهم ، عدن في زمن السلاطين كانت الاولى في كل شي على مستوى جزيرة العرب الا ان دخل جماعة خينة حزب عبد الفتاح الحجري حوشي في يوم المشووم ٦٧ سرقوا انتصارات ابطال الجنوب العربي وحرفوا الاحداث ونسبوا الانتصارات لهم بل وذموا المقاومين الحقيقين وطمسوا تاريخ عدن الجنوب العربي بتحريفهم الهوية لله ينتقم لنا من وهذا المستوطن الكاتب منهم بدليل ربط قصة القطار بشماتهم كذب وزو وبهتان ارجعوا الى التاريخ لتعرفوا قصة القطار من تعب وبناها والى اين الحجريين وحقدهم الدفين على عدن من دخلوها حرفوا وسرقوا ولم يسلم منهم شي وسبحان لله الزمن يعيد نفسة يقمون اليوم بنفس الدور في حرف مسار واخفاء والحقيقة ونسب كل من يقاوم ويدافع عن عدن لهم وهم مجرد ابواق تجيد والتزوير الصارخ والكذب خلون عرض بعد كل معركة لسرقتها ونسبتها لهم لكن هذة المرة لله فضحهم وجعل الكل يعرفهم سبحان لله لو لم يحصل ماحصل من دور مخزي لهم في الحرب الاخيرة على عدن وفي يمنهم لكان الكل صدق تشداتهم وماعونه زورا وبهتان لكن حكمة لله شاءة ان اخذ لهم لكي يعرفهم الجنوبيين المتعاطفين معاهم اما ابناء عدن فالكل عارف الحجريين الاوباش الهمج الذين نزلوا من جبالهم مثل الهمج للانقضاض على كل شي جنيل في عدن والذي لم يستطيعوا سرقته او تحريفه لهم دمروة مثل القطارمروة شلة عبد الفتاح الحجري مثل بقية معالم عدن لكن لله بيدمرهم ويرينا بهم عجايب قدرته وحدة القادر على ذلك...قالوا على السلاطين الذين ناضلوا لتحرير عدن انهم عملاء الانجليز لكن العالم شاف عدن في زمن السلاطين وصلت الى اعلى المستويات في كل مجال واليوم بعد الوحدة مع الهمج بو يمن المتخلفبن خاصة جماعة حوشي خينه الحجريين الذين طعنوا عدن من اجل اسيادهم الزيود كيف اصبحت عدن في ظل استيطانهم فيها الفرق واضح لا بنكرة الا نكرة عدو لعدن مثل الهمج الغالغة السرق .حسبنا لله عليهم .

247434
[2] عدن زمان
الجمعة 10 مارس 2017
ميرا خان | عدن
شكرا للكاتب اانه عرفنا على موضوع قطار عدن الذي نسوه اهل عدن ومحد تكلم عنه. لكنالذي كتب التعليق مايدريش اي شي عن الموضوع والسلاطين لم يكن لهم اي يد في موضوع القطار وكانوا متخلفين وجهلاء وفقراءوطلابين يعيشوا عاله على الانجليز في عدن. والذي بنى سكة القطار واداره هم عيال عدن الله يبارك فيهم ويحفظهم.

247434
[3] الجنوب العربي الفيدرالي قد تحقق رغم أنف المحتل اليمني البغيض، الذي خرج ذليلاً مدحوراً وستلاحقه اللعنات والتعويضات المادية والمعنوية التي سيضطر المحتل اليمني البغيض إلى دفعها لشعب الجنوب العربي.
السبت 20 مايو 2017
جنوبي حر | دولة الجنوب العربي الفيدرالية
النزول العظيم يوم نكون أو لا نكون يوم الأحد الموافق 21 مايو 2017 م واجب وطني وشرعي وعرفي وديني واخلاقي وإنساني على كل أبناء الجنوب العربي من أقصاه إلى أقصاه من المهرة إلى باب المندب لغرض الأحتشاد و التظاهر في أعظم و أضخم مليونية جنوبية تشهدها العاصمة الجنوبية عدن الحبيبة، ليعلم العالم أجمع القاصي والداني منه، أن شعب الجنوب العربي، هذا الشعب الحر الأبي الشجاع الصابر المرابط المحتسب المتمسك وبكل قوة بقضيته وهويته الجنوبية العربية، يرفض رفضاً قاطعاً مطلقاً الاحتلال اليمني البغيض وأحزابه القذرة ومشاريعه الحقيرة من فدرالية يمنية مخادعة وسواها ويزدري ويحتقر شرعية ابويمن الاحتلالية ومن لف لفها. وفي هذه المليونية العظيمة والضخمة لشعب الجنوب العربي العظيم والتي سيتم فيها التأكيد المطلق والقطعي على هوية الجنوب العربي وشعبه والتأييد الصريح والواضح للمجلس الإنتقالي الجنوبي الحامل لقضية وهوية الجنوب العربي وشعبه بإعتباره الممثل الشرعي الوحيد للجنوب العربي وشعبه محلياً وإقليمياً ودولياً. المجلس الانتقالي الجنوبي يُمثلني.



شاركنا بتعليقك

شروط التعليقات
- جميع التعليقات تخضع للتدقيق.
- الرجاء عدم إرسال التعليق أكثر من مرة كي لا يعتبر سبام
- الرجاء معاملة الآخرين باحترام.
- التعليقات التي تحوي تحريضاً على الطوائف ، الاديان أو هجوم شخصي لن يتم نشرها
الأيام
مؤسسة عدن الغد لحقوق الانسان

مؤسسة عدن الغد لحقوق الانسان

الأكثر قراءة
عاجل: الدفاعات الجوية السعودية تعترض صاروخ فوق مطار جدة
عاجل: العثور على مواطن يمني مقتولا داخل شقته بمصر
مياه الامطار تغرق المدينة القديمة بعدن
بظل انفلات امني.. مقتل شقيقين غدرًا أثناء ذهابهما لصلاة الفجر
عاجل : هطول امطار متفرقة بعدن
مقالات الرأي
  فتحت مشاورات الملف الاقتصادي المتعثرة بالعاصمة الأردنية،أطماع الحوثيين على تقاسم موارد الدولة مع
البعض من البشر مع الاسف الشديد لايروق لهم أن تعيش شعوبهم في أمن وسلام وكان السكينة والطمأنينة والهدوء عدون
توجب علينا الشكر فكل شيء يسير نحو الأفضل فالخدمات في تحسن مستمر، والبلاد تتقدم، والسلبيات تتراجع، والسيادة
انها محنة النخبة العتيدة,مثقفون , عبدوا الطريق الطويل, الى المعرفة,اضاءوا مساءات حزينة, تحركوا في رقعة الادب
الخُص المشهد عن رفض مشروع الدولة الاتحادية من قبل بعض الاطراف التي تخفي رفضها منذ أن أعلن الرئيس عبدربه منصور
لا يعرف بالضبط متى كانت اول اصابة بهذا الداء في الجنوب، إلا أن ما يمكن تأكيده ربما، هو ظهور تلك الحالة المقززة
أسدل الستار ونقشعت سحابة شبح الحرب التي كادت تمطر على إيران وتبخرت في الهواء تماما كما تبخرت تهديدات ترمب
    محمد جميح   يطيب لمارتن غريفيث أن يُميل خصلات شعره الأبيض على جانبي رأسه، هذا البريطاني العجوز ذو
حقيقة مؤلمة جدا يحاول "الشرعيون" مسوؤلين ومناصرين واعلاميين ومن سار في فلكهم تجاهلها وعدم التطرق لها
تناول الكاتب احمد يسلم صالح في مقاله له تحت عنوان " ليس دفاعا عن مصنع الوحده للإسمنت" باتيس تناول في جزء بسيط
-
اتبعنا على فيسبوك